Sin cambios en los
horarios con motivo del mundial de futbol, cómo había sucedido el fin de semana
pasado en Francia, tuvieron lugar los entrenamientos y la clasificación del
Gran Premio de Austria.
Repasemos lo
sucedido y cómo está la situación de cara a la carrera de mañana.
Entrenamientos Libres
La jornada comenzó
gris, y no precisamente por las condiciones meteorológicas y las previsiones de
lluvia.
Más que gris,
plateado. Los Mercedes comenzaron fuerte en la FP1, dominado por Lewis Hamilton
con un tiempo de 1:04.839, a tan solo 127 milésimas de su compañero de equipo,
Valteri Bottas. Un poco más atrás, Max Verstappen encontraba un tercer lugar sería
solo un espejismo del posterior fin de semana de Red Bull.
Cómo en la mayoría
de los primeros entrenamientos, los pilotos comienzan a probar los límites y se
ven algunos bloqueos y salidas de pista. Incluso algunos fueron víctimas de los
bordillos de contención que tiene este circuito para establecer los límites de
la pista.
Esta primera sesión
tuvo la particularidad que, ante la amenaza de lluvia que seguía latente para
la segunda práctica, varios equipos salieron con los tanques cargados para
hacer simulación de carrera. Simulaciones en que los Mercedes, y sobre todo
Hamilton, dominaron. Con un Vettel, haciendo menor cantidad de vueltas, pero
con buen ritmo.
En los segundos
entrenamientos nuevamente los Mercedes parecen estar a la altura, marcando los
mejores tiempos de la sesión, con un Hamilton en primer lugar con 1:04.579, a
176 milésimas de Valteri Bottas. El tercer lugar en esta ocasión fue para
Sebastian Vettel.
Pierre Gasly fue
una de las nuevas víctimas de los bordillos en esta práctica, rompiendo
totalmente la suspensión delantera izquierda. Esto lo obligo a abandonar la
sesión, y su monoplaza tuvo que ser auxiliado por una grúa para retirarlo de la
zona de escapatoria donde había quedado.
Se vio también un
Ferrari más fuerte que en la primera sesión, con ritmos similares a los de
Mercedes, quedando un escalón por debajo en las tandas largas el equipo Red
Bull.
Finalmente, en la
tercera sesión de entrenamientos posicionó a un Ferrari en la primera posición.
Con un tiempo de 1:04.070 Sebastian Vettel logró el primer escalón por encima
de Hamilton, quién quedó a solo 29 milésimas.
Cabe destacar la
muy buena performance del equipo Haas en todas las sesiones de entrenamiento.
Claramente el “mejor del resto”. De seguir en este ritmo sin inconvenientes,
puede ser un gran fin de semana para el equipo.
Así quedaron los resultados de los entrenamientos:
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Libres 1 |
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Libres 2 |
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Libres 3 |
Clasificación
Q1
Comienza la
clasificación y los Mercedes ya se ponen en los primeros lugares, mientras
Grosjaen sorprendía con un tercer lugar. Los Red Bull confirman que se
encuentran en un tercer escalón.
Quedan eliminados
en esta primera sesión, el McLaren de Vandoorne, Checo Pérez con su Force
Incia, Sirotkin con Williams, Hartley de Toro rosso y el Sauber de Marcus Ericsson.
Cinco pilotos de cinco equipos distintos.
Q2
La Q2 siempre nos
da una idea de las estrategias de carrera de los equipos de punta. Así es que
los Mercedes y los Red Bull salen con las gomas Superblandas, mientras Ferrari
sale con Ultrablandas.
Hamilton, Bottas,
Vettel y Raikkonen. En ese orden quedaban los primeros intentos de vuelta, pero
luego Sebastian Vettel haría un buen tiempo en su segundo intento, quedando en
la primera posición.
Quedan eliminados Ocon,
Gasly, Leclerc, Alonso y Stroll. Casualmente (o no tan casual), cinco pilotos
de cinco equipos distintos, todos ellos los compañeros de equipo de los pilotos
eliminados en la Q1.
Cabe destacar que,
por un problema en la FP3, que le ameritó un cambio de caja, Charles Leclerc
tendrá 5 puestos de penalización en la grilla de partida.
Q3
Finalmente, cinco
equipos en la Q3. Mercdes, Ferrari, Red Bull, Haas y Renault. En ese orden de
acuerdo al rendimiento logrado hasta ahora.
Un error de
Hamilton en la curva 3, y posteriormente uno de Vettel en la 4, y una gran
vuelta de Valteri Bottas, lo ponen en el primer lugar en el primer intento
realizado por todos los coches.
Pero no fue
casualidad lo de Bottas. En el último intento, sin errores por parte de sus
principales competidores, Valteri logró una muy buena vuelta, quedando por
encima de su compañero de equipo con un tiempo 1:03.130, apenas a 19 milésimas
de Hamilton. Lejos en el tercer puesto quedaba Sebastian Vettel a 334 milésimas.
Grosjaen ratifica
el buen momento de Haas, con un sexto puesto, por encima incluso del Red Bull
de Daniel Ricciardo.
Así quedaron los tiempos de la sesión:
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