Mientras Inglaterra se estaba por
jugar su pasaje a las Semifinales del Mundial de futbol, en Silverstone se
jugaban las posiciones de partida de cara al Gran Premio del Reino Unido a
disputarse este domingo. Fin de semana deportivo para la isla de Gran Bretaña,
que demostró una vez más su gran afición al deporte motor, con tribunas
colmadas a pesar del partido que se disputaba tan solo una hora más tarde.
La clasificación comenzaba con un
Lance Stroll de arranque afuera de la pista y provocando una bandera roja en el
amanecer de la Q1. Otro fin de semana negro para el equipo de Williams, en este
2018 dónde parecen haber perdido el rumbo definitivamente.
Pero eso no era todo para el
equipo que ya contaba con un piloto menos para intentar un tiempo para poner un
auto en la Q2. Minutos más tardes Sergey Sirotkin, el piloto ruso que defiende
a la escudería inglesa haría también una excursión por el pasto y la leca
exteriores a la pista, aunque con un poco de mejor suerte que Stroll, logra
recuperar el auto y llevarlo hasta los pits. Sobre el final de la sesión puede
salir a dar una vuelta pero que no le alcanza para salir de las últimas
posiciones.
Se quedan afuera en esta Q1
Carlos Sainz, Vandoorne, Sirotkin, Stroll y Hartley.
Punto negativo para Renault y el
Español Sainz Jr. Que por primera vez en el año no logra superar esta primer
etapa de clasificación.
La Q2 transcurre sin grandes inconvenientes
con un Vettel y Hamilton logrando buenos tiempos y quedando afuera Nico Hulkenberg,
Checo Perez, Fernando Alonso, Pierre Gasly y Marcus Ericsson.
Destacable también lo de Charles Leclerc.
Con un Sauber que parece estar en su mejor momento de los últimos años, el
piloto monegasco se encuentra permanentemente en las posiciones de arriba, no
solo superando a su compañero de equipo, sino que peleando mano a mano con
otros equipos que de antemano parecen contar con un mejor monoplaza.
La Q3 demostró una paridad enorme
entre los tres primeros clasificados, pero la diferencia estuvo en los pequeños
detalles, una vuelta perfecta le permitió a Hamilton alcanzar lo más alto de la
tabla para alegría de todo su público que se hizo presente en el circuito.
Sebastián Vettel hizo una vuelta
casi perfecta, pero ese “casi” fue lo que marcó la diferencia. La última curva
para salir a la recta principal no fue del todo buena en su primer intento, y
en su segundo intento no logró mejorar ese tiempo que lo dejó en el segundo
escalón.
Red Bull estuvo lejos de esas
primeras posiciones, casi más cerca del cuarto equipo que del segundo. Y cuando
hablamos del “cuarto” equipo, nos referimos a Haas, que en los dos últimos
grandes premios, el de Austria y el actual, viene haciendo un gran trabajo,
aspirando seriamente a ser “el mejor del resto”.
Veamos cómo quedaron las
posiciones finales de la clasificación:
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